Rœda d'acciaio OTR per camion basculant minerari - 21-11.25/1.7

Panoramica del cerchio

El 21-11.25/1.7 l’è una rœuda d’acciaio OTR pesant prugetada per i camion basculant minier e i grand veicul de trasport fuoristrada. Cunt un profil central de 21 pollici e laargheza del cerchio de 11,25 pollici, suporta i pneumatich bias OTR a larga seziun comunement duperà in di operaziun de cava, a fossa averta e pesant. La flanga rinfurzada e la strütüra d’acciaio a volta resistenza vœutan a resister al carich a scurt, a la volta presiun de gonfiagg e ai frequent cicli de fermada-avviament sü di stràd rudùunt di minier.

 

Chesta rœuda l’è costruida per un servizi de carich pesant e per una precisiun dimensiunal coerent:

Corp en acciaio a volta -resistenzacun flanga rinfurzada per cundiziun de funziunament OTR

Centro de gota furmà de precisiun-per suportar el montagg sicür di pneumatich e i post a seder a perlin

Trattament superficialper esplosiun a colp e rivestiment de primer; culur RAL personalizà dispunibel

Ispeziun dimensiunal e visifprima de la spediziun, cun di raport dispunibel sü dumanda

La nostra strutura a Tangyin, Anyang, la funziona cunt i sistèm ISO 9001 e IATF 16949, cumbinand l’esperienza de produziun di rœud OTR cun l’ingegneria interna e la capacità de svilupp su misura.

PCD, compensaziun, alesagg central, quantità del büs del bullon e la posiziun del büs de la valvula pœden vèss cunfermà segond i disegn del client.

Chesta specificaziun l’è de solet duperada indué grandi camion basculant e veicul pesant funzionan cun volt carich e en di catif cundiziun stradai:
 Open-Pit Mining: camion de trasport che spustan mineral, ròcc de scart e soracarich
 Operaziun de la cava: camion basculant e trattur rigid sü superfici de pedra schiacciada
 Grandi pruget de terra: pesant camion fuoristrada sü di stràd minga asfaltà
 Trasport industrial: impiant e port che duperan grandi grupp de rœud OTR
Cuma el montagg de la rœuda OTR dipend de la dimensiun del muzz, de la largeza de la seziun di pneumatich e del carich del veicul, cundivid el disegn o i foto prima de urdenar.

Pœdem sviluppar la rœuda a segond de la cumbinaziun del muzz e di pneumatich del veicul:
 Regular la dimensiun del PCD, del compensaziun, del alesament central e del büs del perno
 Mudificà la largheza del cerchio, el profil de la flanga e la posiziun del büs de la valvula
 Migliurà el spessur del material o el rinforz per una dumanda de carich magiur
 Aplicà vernì, marcadura o marchio personalizà
 Forniment di grupp de rœuda e pneumatich quand necesari
Tüt i dumand minga -standard sun esaminà del ingegneria prima de la produziun. Se g’he vœur di nœuf strüment, el cunfermerem in de la fas de preventif.
 

Suportam campiun de singul-pezz e urden OEM en lott. Dopu avegh ricevü i parameter, preparam un disegn o un foji de dati per la cunferma inscì che la produziun segue i dimensiun apruvà. El temp de preparaziun dipend de la specificaziun, de la quantità e del stat di strument.

D: Che tip de pneumatich se adata a la rœuda 21-11,25/1,7?
R: L’è destinaa a pneumatich bias OTR a larga seziun de 21-pollici duperà süi camion basculant minier e de cava. El mudel esatt di pneumatich g’ha de vèss cunfermà travers del disegn o del campiun.
D: Pœu produrr chesta rœuda cun PCD o offset diferent?
R: Sì. PCD, offset, alesament central, quantità del büs del perno e olter dimensiun pœden vèss personalizà en bas al disegn del muz.
D: Chesta rœuda l’è giüsta per i camion basculant minerari?
R: Sì. La prugetaziun central a gota, la flanga rinfurzada e la costruziun en acciaio resistent sun adattà per i camion basculant minier e simil veicul de trasport fuoristrada.
D: Che informaziun sun necessari per un preventif?
R: Per piasér furniss la dimensiun de la rœuda, el PCD, el compensaziun, el alesament central, la quantità del büs del bullon, el diameter del büs del bullon, i requisit de finitür, el veicul de aplicaziun e el pneumatich de mira se dispunibel.